Новые автобусы марки «ПАЗ» 2026 года выпуска экономны и экологичны в эксплуатации, так как оборудованы газомоторными двигателями. Для перевозчика это экономия на стоимости топлива, а для окружающей среды – снижение вредных выбросов в атмосферу.
Каждый автобус оборудован 23 посадочными местами и необходимыми элементами доступной среды. Общая вместимость – 59 пассажиров.
Пополнение автопарка стало возможным благодаря субсидии, выделенной из бюджета Свердловской области по решению Губернатора региона Дениса Паслера – малым муниципалитетам Среднего Урала. Закупка профинансирована совместным финансированием из средств местного (18,9 млн рублей) и областного (44,1) млн рублей бюджетов.
Напомню, на сегодняшний день ТСБ выполняет 2 городских маршрута: №3 и №4. Своей работой муниципальное предприятие задает высокую планку качества для частных перевозчиков, побуждая их к здоровой конкуренции в сфере транспортных перевозок населения – соблюдению расписания, достойному уровню комфорта в салоне и даже обновлению транспортных средств. Ранее в этом месяце городские предприниматели также закупили новые автобусы – частный автопарк прирос на 5 единиц.
Всего с 2025 по 2030 годы для муниципального автотранспортного предприятия при поддержке Правительства Свердловской области планируем приобрести 41 автобус на общую сумму 527, 6 миллионов рублей.
Обновление муниципального общественного транспорта ведется поэтапно, в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. Целевой показатель – к 2030 году доля парка общественного транспорта со сроком эксплуатации не старше нормативного должна составить не менее 85%».
Если власть воссоздает УАТ с другим названием, но с теми же функциями, значит решение о ликвидации УАТа — ошибочное?
Где тогда компенсации работникам за принятие ОШИБОЧНОГО решения.